[色影综合]哪位高手知道佳能EOS-1N相机？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于色影综合的问题，于是小编就整理了5个相关介绍色影综合的解答，让我们一起看看吧。

哪位高手知道佳能EOS-1N相机？

胶片机！网上评价相当不错！手感、操作性不比1V差，防尘做得也不错！二手也就2600左右。 但是网上也说了二手机都很难买到，而且用的都比较很，更甚者买到的是四、五手机！ 佳能EOS-1N相机 作者: 奇克(Chique) 写于：2006年02月 “有钱买1N，没钱也要买1N”，当年色影无忌的创始人Xitek说出了这个“奇谈怪论”。佳能也只有1系的机器，才能让你感觉什么是顶级的机身。 学工程的人基本都知道80％和20％ 这回事，说的是花20％时间和气力能达到80％的效果，但是要达到另外的20％的效果以臻完美，得花80％时间和气力。从这个意义上来讲，买佳能1系的机器真不贵。当然值不值是另外一回事，这跟个人情况有关。不过，因为相机是批量生产的，所以并不是80％的时间和气力换回20％的回报。占领制高点的顶级旗舰机器对整个市场的导向作用还是相当大的。 EOS-1N/1N RS这样的顶级机身，集中了当时佳能最几乎所有实用的先进技术，已经远超过同期尼康F4的水准，是Canon时代来临的标志。即使EOS-1N没有加上之前EOS5就具有的眼控对焦也是出于综合性能的考虑，而不是为了节省成本。而EOS5、EOS50E和EOS500等控制成本的产品，总有让你放心不下的地方。是以，xitek说出那番颇为经典的言论。 EOS-1N相机取景率为100％，取景框相当宽大明亮。做到这点也是少不来成本的，因为这需要逼近取景区域和成像区域重合的零误差。不过，一个让你不得不接受得事实是，市面上的反转片架夹和扩印设备都做不到100％的和底片重合。所以，要全面享受顶级，不是那么容易的，是需要一个顶级体系的。 EOS-1N的操作相当便利，组合键和自定义功能相当强大却一点不繁琐。将不经常用的功能放到侧仓确实也是EOS-1N很贴心的设计。 EOS-1N的快门强劲有力，好在机身也颇有分量，不然片子拍虚的可能性就大了。顶级机身的另外一个好处是可以配合当时的顶级闪灯540EZ发挥出各自的最大性能，比如EOS-1N的5个对焦点都可以在540EZ上实现TTL。说到这里，EOS-1N如果能在上下加上两个对焦点，真的可以称的上当年完美的顶级单反专业相机。

为什么圆形光圈可以提供更好的焦外成像？

先来看一看，镜头里光圈的样子，相机感光元件感知的光线，都是透过光圈叶片形成的小孔进入的。

一般来说镜头里光圈叶片数量在6-11之间，一般以7片和9片居多。定位越高的镜头，光圈叶片的数量就越多。

而光圈的数量决定了光圈的形状（如图所示）当叶片达到9片及以上的时候，光圈口径的形状越接近圆形。

圆形的光圈的好处在于可以让合焦位置以外的城成像区域虚化更显柔和，尤其是色块和光斑的边缘呈现平滑曲线，光斑更接近圆形。

这在拍摄夜景（路灯、彩灯）画面将呈现美丽梦幻的场景，这也是最能体现光圈数量优势的场景。

因此，想要得到完美焦外的照片，除了拍摄技巧以外，一支拥有越多光圈叶片的镜头越有优势。

---

编辑：菜菜元

欢迎关注【色影无忌】，更多摄影知识等着你

图片综合自网络，仅供学习交流使用，如有侵权请联系删除

上汽荣威RX3怎么样，值不值得买？

荣威RX3，新车指导价8.98-13.58万元，共计7款车，新车长宽高分别为4408mm 1804mm 1651mm，轴距为2625mm，属于紧凑型SUV。

外观方面：

荣威RX-3延续了RX5的长方形前脸设计，前大灯组通过进气格栅贯通，看起来更像一条“男士三角裤”，雾灯外圈采用了四边形设计并用银色镀铬装饰，从正面看起来略显笨重，更像是一个相扑选手。

内饰方面：

荣威RX3在内饰方面则是简约风格，采用多处黑色皮革包裹，整条调性较为深沉，中控台上装载着一块8寸显示屏，中控台按键也较为简单，带给人一种的商务感；

动力方面：

荣威RX3搭载的是上汽蓝芯NSE 1.6L新一代自然吸气发动机和上汽蓝芯SGN18T发动机两款动力。其中1.6L车型搭配的是手动和CVT变速箱，1.3T车型则搭配着爱信6速自动变速箱。根据汽车之家认证车主的信息显示，其百公里综合油耗约为6.7L。

总结：荣威RX3给我们最初的印象就是一辆小型SUV，它并不会和哈弗H6、传祺GS4等车型硬碰硬，但或可凭其高颜值外形和互联网卖点分得一杯羹，也可以把这个任务给荣威RX5。荣威RX5的成功，已经给了荣威RX3足够的信心，至于销量，还得看市场说话才行。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下自己的看法，希望对你有所帮助。

荣威，上汽旗下的一款车型，在阿里巴巴还没有跟上汽合作之前，可以说荣威在人们的观念里还是一家三四线车企，因为之前的经典车型并不是很多，而且在销量方面，荣威也一直是不温不火。但是随着阿里巴巴与上汽进行合作，打造云互联网汽车以后，荣威在人们的视野里的关注度有所提升，并且在首款互联网SUVRX5上市之后，取得了不错的市场反应，所以当下的荣威可以说是借着互联网概念崛起的。

在看到RX5的成功后，荣威迅速推出了第二款互联网SUV，也就是荣威RX3，这台车在外观方面与RX5没有太大区别。在尺寸上，可以说是缩小版的RX5，那么这款车能不能被市场认可呢，从上市几个月的销量来看并没有达到之前对它的预期水平，那么为什么会出现这个状况呢。首先，荣威的品牌在人们的心目中还是与一线品牌存在着差距的，另外这款车定价也是稍微有些高了，在这个价格区间，有很多一线品牌的车型，可以说提供了相当多的选择。另外，人们对于互联网SUV的好奇随着RX5的诞生已经得到了满足，所以说互联网的噱头已经不再那么吸引人。

所以说这款车在目前的情况来看很难突破困境。

我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车侃车玩车！

去品茶

今年北京冷的特别早，11月底就已经进入了寒冬状态。在很需要一次温暖旅行的时候，上汽荣威RX3武夷山跨界之旅开始了。很高兴可以短暂的离开寒冬去感受一下那温暖茶香四溢的水墨小镇。

28日上午抵达江西武夷山。第一件事，迅速换装，脱掉保暖内衣的感觉真是好极了。武夷山当地气温在20摄氏度左右，气候温和舒适，蓝天白云，晴空万里，置身在这个小镇里仿佛已经闻到了空气中茶的香。入住月华酒店，午餐后直接进入正题，品鉴试驾上汽荣威RX3。

主角登场

首先介绍一下我们这次主角，上汽荣威RX3。说起RX3相信大家一定不会陌生，它是上汽荣威在RX5之后针对年轻市场推出的又一主力车型。在上汽乘用车进入发展新十年的开局之年，上汽全新研发打造了荣威“RX”系列实力派互联网SUV荣威RX3。它以全能实力，更好地满足泛85后“斜杠青年”对互联网汽车的需求，并将与荣威RX5一起，完成荣威对紧凑级SUV市场的布局，并刷新紧凑级SUV这个最大细分市场对互联网汽车的认知。

来到试驾现场我一下就被RX3所吸引，强烈建议关注此车的网友到店看实车，要比照片漂亮不少，其中最抢眼的莫过于红色。荣威RX3是属于第一眼看见就能让你记住的车型，时尚、紧凑、锐利，非常符合年轻人挑剔的眼光。再看看内饰，真皮加缝线与搪塑工艺结合，座椅和中控台采用撞色设计，8英寸高清电容触摸屏（技术人员介绍分辨率达到了1920X1080）显示效果非常细腻。RX3的整体内饰达到了很好的视觉效果，设计的简洁时尚，却又不失去功能的便利性。座椅属于偏向舒适的那种，承托性很好。在这里还要特意说一下它的全景天窗，同级车中虽然也有很多配置全景天窗的车型，但是能打开并且开合度很大的相信并不多见，为荣威在细节实用性的处理上点赞。

就能get你的点

了解了车型的外观和内饰后，再看一下荣威RX3真正与众不同的地方吧。在消费升级和中国互联网发展的大环境下，消费者对汽车的认知已经发生了根本改变，互联网成为新的刚需。荣威RX3搭载的互联网汽车智能系统“斑马智行”，让汽车从一个移动的交通工具，成为一个具有平台开放属性的智能移动空间，同时赋予每位用户独一无二的ID身份账号，带来极具个性化的服务体验。在硬件方面，荣威RX3支持全时4G高速通信和高速蓝牙4.0连接，硬件设备超越同级产品两代。从单向wifi升级为双向wifi，实现手机车机流量自由共享。

本人一向喜欢数码科技类产品，喜欢新鲜科技为我们带来的前所未有的便利性。怀着对科技的敬仰之心，我开始把玩起RX3的斑马智联系统，据说这是上汽和阿里巴巴合作开发的汽车智能人机交互系统，它可以与车主对话，并且完成很多过去需要动手才能完成的功能，现在只要说一声“你好，斑马”就可以了。

在实际使用中我深深的感受到专为国语优化过的人机交互系统有多么的好用，之前人机交互体验是从ios的siri开始的，一直感觉实用性不高，原因在于识别率和理解力都不算高，经常感觉还不如自己动手来的方便。但是在“斑马智联”系统上这完全不是问题，也是我第一次认为语音功能是可用的。例如我说，“你好斑马，现在下雨了”，RX3的这套斑马智联系统就会很快做出相应的反应，关闭天窗、车窗、打开雨刷等动作一气呵成。播放歌曲、电台、导航之类的语音控制当然就更不在话下了，完全不用你动手，动动嘴就可以了，这也大大的提高了驾驶员在行驶过程中操作汽车的安全性。

如果你觉得套斑马智联系统只是语音控制那就大错特错了，下面还有更厉害更好玩的。手机APP远程控制，可以在手机APP中查看汽车的各种信息，远程解锁、启动车辆。互联高清运动摄像机，可以当做行车记录仪并且随时拍下你看见的美景，操作也十分简单快捷，只需要轻按多功能方向盘的拍照按钮就可以了。互联高清航拍无人机，这个相信应该是国内首家吧，据技术人员介绍无人机可以自动跟随RX3的行驶轨迹并拍摄视频，这个概念很有前瞻性而且很好玩，非常符合85后喜欢玩乐的年轻人。

荣威RX3的动力总成分为两个配置，分别是蓝芯SGE 1.3TDI双喷涡轮增压发动机+爱信全新第三代6AT变速箱，最大功率163马力，百公里加速仅9.8秒。在试驾过程中有明显的推背感。蓝芯NSE 1.6L新一代自然吸气发动机+爱信CVT无级变速箱，是国内首款配备1.6L+CVT无级变速箱的紧凑型互联网SUV。荣威RX3 1.6L CVT无级变速箱车型，百公里油耗低至5.6L！且动力输出非常线性，如丝般顺滑。在紧凑级SUV中，荣威RX3的燃油经济性独一无二。

品的不是茶，是科技互联

在两天的行程中除了与荣威RX3的亲密接触外还观赏了“印象大红袍”的演出，体验了武夷之魂—九曲溪竹筏漂流，品味了历史悠久的武夷山茶道文化。当我驾驶着荣威RX3穿梭在武夷山古镇的乡间小路上时，仿佛能看到前沿黑科技与中国传统文化的交融与碰撞。这是一种给人带来愉悦、便捷、安全、舒适的感觉。荣威RX3是一位“全能型选手”，是真正的“实力派互联网SUV”，无论在造型设计、动力、配置还是互联网方面，都展现出强大的实力，与年轻消费者的价值取向不谋而合。它携全能实力，和斜杠青年们一起玩转互联网汽车。

---

来源：色影无忌 作者：刘铭韬

现在的国产汽车技术已经越来越成熟，很多国产车外观好看。配置丰富，发动机和变数箱也不会有太大问题，其实都是可以卖的。

但是，考虑到保值度的问题。很多人买车的时候都会觉得，我这台车就一直开下去。不会拿去卖，那就不存在保值不保值的问题。但是实际上，绝大部分都会在3年左右更换一台新的车型。所以，车辆的二手车行情。也需要认真考虑一下

RX3这款车目前网络优惠大概是1.6万，以这款为例子。大概全款做完需要13万

二手车18年的报价为10.5万，在为砍价的前提下。已经亏损2.5万，不到一年。往后只会亏损更多。

同级别的合资车型，比如XRV、缤智。可能配置会差点，但是保值度肯定更高。

所以，如果要问是否值得入手，以性价比于保值度来说不值。但是，车辆本身就是消耗品。自己喜欢才是最后重要的

荣威RX3不值得购买。

售价区间是:8.98——13.58万。

这个价格被网友们戏称为“没有合资车的命，却得了合资车的病。”

价格定位偏高让很多颜值控的朋友们对荣威RX3望而却步，最直观的影响就是销量，相比同级别SUV，荣威RX3的销量并不理想。

还有让朋友们诟病的一点就是采用了三缸发动机。像法系车和德系车，就有好多都是三缸，看人家宝马不也是三缸吗，问题是荣威的三缸，噪音和抖动问题会让你后悔莫及。

论颜值，荣威RX3不输于荣威RX5，如果只讲颜值，它完全可以走量，问题是销量并不理想。

荣威RX3的底盘悬挂形式是前用麦弗逊式独立悬挂，后用纵臂扭力梁式非独立悬挂，底盘调校偏硬，过减速带和颠簸路面时，汽车的滤震效果一般，如果车速较快通过弯道时，侧倾感会比较明显。

刹车系统是前用通风盘式，后用实心盘，其他安全配置都还可以，只是全系配的卤素大灯，有些不够厚道。

1.6L自吸发动机前期加速，动力输出明显，感觉比较充足，中段比较稳定，后期有些不足，作为家用车还是能满足要求的。

为什么说荣威RX3不值得推荐？就是因为价格太高，如果在现在这个价位基础上，普遍降价一万至一万五，相信销量肯定会提高不少。

我是司马议车，喜欢就加个关注吧。

有哪些值得关注的摄影类微信公众帐号？

摄影后期类教程必关注微信公众号【冯墨风】，每周都有分享原创教程学到了很多。博主从来不说废话，纯干货，摄影爱好者必备公众号。

现在博主刚刚开始做线上教程，很多其他人收费的内容博主也在免费输出，不要错过了。

印象比较深刻的是“摄影笔记”

我没有特别去关注，但很神奇的是，每次打开公众号，第一个映入眼帘的就是它，看到后我都会被吸引进去，所以每天都内容我都有看到~

说说为什么值得关注吧

这个公众号是摄影畅销书《摄影笔记》作者宁老师主笔的订阅号，将所有复杂的摄影知识讲得如此简单，让你发现摄影其实不难学。会分享很多摄影技巧，会告诉你什么环境下需要注意什么，怎么找角度怎么构图等等......

公众号还会征稿，如果希望被点评可以尝试投稿（当然首先你要承受得住），作者会用严厉又不失幽默的话语点评你的作品（有时候也是真的狠），感兴趣的话可以去看看每天都摄影点评，真的可以学到挺多东西的~

感谢邀请。

推荐几个我关注的不错的公众号：

1.HAKUCHI 一个以图像为主的公众号，内容产出稳定，以当代摄影师的创作为主。

2. 木格堂 摄影师木格运营的公众号，会分享一些摄影史上重要的摄影师和一些当下特别的摄影师，摄影师访谈录也是学习非常有用的资料。

3. 假杂志， 言由创办的个人出版机构，是国内摄影画册最重要的出版机构，国内很多摄影师的画册都是由他们来做的。

4. 影艺家，四川省摄影协会运营的公众号。

5. 摄影集注，这是一个凑数的，本人整理的一点关于摄影的资料，只是太懒，更新不稳定，但内容质量还是不错的。

我喜欢今日头条、图虫、p0C0、美篇、Ⅴ歌、抖音、小影、微视、票圈、快手等有关摄影和制片的公众号平台。我在这些App和电脑网页上输入照片、视频和文字，在平台上选择摸版、音乐和主题，创作编辑发表作品。给我人生带耒了极大的意义和乐趣。我喜欢它们！

社区网站的话500px是比较大的，国内图虫很多人在用，视觉联盟偏欣赏，蜂鸟偏器材，色影无忌老法师多，lofter是比较文艺类的，还有胶片的味道，如果可以上外网的话，Ins、1X、LFI、Behance等都是蛮不错的网站。公众号如果是专业摄影小白想学习推荐“摄影世界”，后期推荐“后期菌”，书籍推荐“光流影像刑地”，手机摄影“玩转手机摄影”，综合类推荐“小咔影像”这个公众号里很多免费资源，还会搞一些送书活动。

有必要拍孕妇照吗？

我个人感觉没必要，因为真的不好看。身材相貌好的拍出来赏心悦目，像我这样拍出来可能自己都不愿看。我还有一点看不惯的就是各种平台上动不动就把衣服撩起来漏着肚子这个那个的，真的好看吗？说实话，我觉得特别丑，因为那个肚子被宝宝撑的真的不好看，虽然我现在也是个孕妇了，但是我觉得还是认真过生活比较好，没有搞那种没用的形式主义

有必要。

我是一位90后新手妈妈，当我怀孕的时候，对于肚子里的小东西特别好奇也特别期待。

我孕吐到了4个半月才好，在医院住了半个多月，在孕吐期间，我都想人流手术不要了，因为真的太难受了，但是每次我老公都说在坚持几天看看，如果到了5个月还吐那我们不要。就这样每天告诉自己坚持下去，或许明天就不吐了，这样坚持到了最后。

当肚子一天天大起来，从5个月还是微微鼓起到孕后期能明显感觉到胎动，胎儿在肚子里手舞足蹈，你就会觉得自己沉浸在幸福之中。所以我觉得有必要拍孕妇照。

一生有可能自己就生这一胎，美好的孕期回忆，肚态只有照片能记录当时，而且拍照也会使孕妇心情愉悦，看着美美的照片，心情好，胎儿也能感觉到。

孕妇照拍摄中，老公也需要陪在身边，如果有条件跟老公一起拍，不仅能促进夫妻感情，还能让老公提前感受一下亲子照。

现在市场上孕妇照其实不贵，三套衣服选25张入册就够了一共也就800左右。对自己的生活好点，留点美丽时刻在现在，为了老了能倚靠椅子和老公一起慢慢看慢慢回忆。

一个女人的一生中最多怀一次孕或者怀两次孕，我觉得幸福的时刻值得被照片定格，是需要被记录下来的！

两次怀孕，我都拍了孕妈写真，现在偶尔也会拿出来看看，依然觉得很有意义，从来没有后悔过怀孕的时候拍了孕妈写真，而且将来也不会遗憾。

有的人担心肚子上满是妊娠纹拍出来效果不好，有的觉得孕期长了太多肉拍出来不好看，有的觉得花那个钱不值得……其实，拍一套留着挺好的，我同学曾经告诉我，后悔当初没有拍孕妈写真。

如果想拍一套完美的孕妈写真，时间约在怀孕的30周左右最好，因为那个时候孕肚已经很明显，并且不会感觉太累。但是也要根据自己身体情况量力而行，一般两三套衣服就足够了，拍的太多，孕妈妈的身体会吃不消。

多年以后，拿出这些照片再看看，也是一种美好的回忆！

怀孕之后小两口的心情肯定是比较激动的，毕竟从相识相爱到结婚，再到怀孕，即将有自己爱的结晶，想想自己即将拥有一个软萌小可爱，瞬间母爱泛滥。那么怀孕有必要拍孕照吗？

如果你月份大了，身体条件允许的情况下，是可以去影楼拍孕妇照的，前提条件是不要累着自己和宝宝。留一个美好的纪念是很有必要的，毕竟现如今很多人可能就生一胎。这辈子可能就怀孕一次，追求一下仪式感也是很好的嘛！我生的是双胎宝宝，在个人工作室拍的三套衣服，很快就拍完了，没有折腾的很累哦！

如果你的爱人拍照技术还不错，其实自己可以买一些小道具，自己就能拍出很棒的照片。因为现在的手机拍照功能都很强大，当然如果自己会玩单反相机更赞啦！

如果孕后期需要在家卧床养胎，就乖乖待在家里，别折腾自己啦！毕竟身体第一嘛！

祝您开心每一天！

到此，以上就是小编对于色影综合的问题就介绍到这了，希望介绍关于色影综合的5点解答对大家有用。