现在是跑货拉拉和58速运哪个好点？：58速运

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于58速运的问题，于是小编就整理了2个相关介绍58速运的解答，让我们一起看看吧。

现在是跑货拉拉和58速运哪个好点？

两者差不多，用四个字形容师傅感受“又爱又恨” ，“爱”平台有流量有订单，“恨” 平台不为驾驶员考虑；货拉拉价格低 只运输，58速运价格高 上下搬运和运输——俗称价格和服务成对比 ，不一样的价格不一样的服务；从字体来理解：货拉拉，拉杂货东西的感觉比较低端；58速运，感觉高端上档次针对企业 单位；所以不管你做那个主要是看司机个人的业务素质和职业道德了！

在广西南宁，58速运和货拉拉哪个平台好一点？

其实现在的物流信息平台比较多，58速运和货拉拉是完全针对同城配货的软件，他们的模式是完全和滴滴一样的模式，叫车软件，司机要找货拉货，你就得分析你的雇主他们希望用什么样的模式软件。满足不了他们需求的他们肯定很少用，我们经常发货我知道，我的货有时候是50公斤，有时候是500公斤，有时候又是5000公斤，我5000公斤的时候叫一辆车最合适，其他时候叫一辆车费用就太高了，所以所有的专家都不看好滴滴模式运用在物流领域。

同时作为司机来讲，平台已经定好了价格，但是平台是按照正常情况定的价格，你加入平台了就代表了平台，结果需要搬货，需要产生高速费，需要过桥费，或者路况特别差等，平台没有收这些费用，你去了肯定要给货主加上啊，货主会有点不愿意了，这不价格都定好了还需要加钱？这有点像你买东西准备付钱了，卖家告诉你还得加钱你高兴吗？还有一个问题统一定价，定低了司机不愿意，定高了货主不愿意，那一个点是双方的结合点？这个结合点很难找到，不同的人有不同的想法。

来看一个近段时间火起来的物流配货软件，快递物流第三方平台51快配app，货主发布订单形成电子发货单（法律依据非常重要，否则产生争议就麻烦了），司机根据发货单报价，发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台，到货点确认键司机秒收运费。根据发货单报价，不同的情况报不同的价格，运费支付平台到货司机秒收运费，保证金不强制缴纳，即使在货主的要求下缴纳了，在非接单状态也可以随时退回，评价是货主选择司机的依据不是平台处罚司机的理由。这个模式火得这么快是不是解决方案更科学呢？

我就在南宁市内开面包车做市内货运配送，我从司机角度讲一下。

对我们来说，货拉拉和58就是市场的捣乱者，为什么？因为它的定价是建立在损害我们司机的利益之上的。我们面包车五公里内起步价50（我15年开始做这一行的时候就是50了），现在基本上都是60了，熟客还是50。而货拉拉和58给我们司机的报价是33块钱，每超一公里加3块。以现在的油价，我们面包车一公里近7毛钱，来回就是7块钱了（为什么算来回？因为我们等货基本上都有一个固定的地方摆车，送完就再回去继续等货），还要减去平台10%的信息抽成，33-7-3.3你看看还剩多少，忙完一单才赚你一份快餐的钱，如果再算人工和车损，可以说根本就不赚钱。加上有些货主花这点小钱还想要上帝般的服务，比如货物大件而且重，要帮搬上楼，拜托，我们只是做货运不是搬运，对我们来说帮你送到目的地已经是完成任务了，你想要帮搬也不是不可以，什么样的价钱就有什么样的服务，有钱都好说。价钱低就是我们不愿加入58和货拉拉的原因。

现在我们只是靠平时累积的熟客，一样能做的起来，虽然每个月赚的不多，一个月也只是4000来块钱，总比做货拉拉的好，起码不用担心不帮货主送货上楼挨差评，所以我拒绝这种不对等的关系！

哪个平台更好也说不清楚，看看你自己的选择吧。

58速运加入的话要交保证金，大约在1000左右，成为58速运的司机候每单要扣10%的信息费。

货拉拉要交1000元保证金，加入成功后不同的车型要交不同的会员费。价格不等，详细咨询你们当地的条件。

不过这两个公司都是抢单制的，有初级，中级，高级，超级。

等级越高越容易抢到单，你没等级就强不到单。

现在听说58在打价格战，疯狂补贴，很多司机的收入都不是很高。

如何加入

货拉拉的加入条件。58也是差不多，打电话报了名，然后等通知去面试就行了。

58速运和货拉拉都是一款同城货物运输的App。既然是运输货物的货车必须要有《道路运输从业资格证》。

以下是货拉拉自己写出的加入方法：下载APP、上传你的证件（包括身份证、驾驶证、行驶证等个人信息）然后等待人工审核，公司审核成功之后会通知你去公司培训，合格之后就可以正式接单。如果在未认证情况下证件图片可以进入我的>个人资料页面自己修改的，如是车型资料个人信息有误，需拨打司机专线予以反馈，货拉拉工作人员为你修改;账号是已认证状态时，所有资料都需要拨打司机专线协助修改的。

注：实习期驾驶员不允许加盟货拉拉。

南宁货拉拉的收费标准：小型面包车——起步价33元/5公里——超里程每公里3元

载重500公斤 长宽高分别为 1.8*1.3*1.1 载重体积 2.6方

中型面包车 ——起步价50元/5公里——超里程每公里4元

载重1吨 长宽高分别为 2.7*1.4*1.2米 载重体积4.5方

小货车——起步价55元/5公里——超里程每公里4元

载重1吨 长宽高分别为2.7*1.5*1.7 米 载重体积6.9方

中货车——起步价108元/5公里——超里程每公里5元 载重1.8吨 长宽高分别为 4.2*1.8.1.8米 载重体积13.6方

58速运原来是58同城旗下公司的一项为客户搬家、运输的服务业务，发展而来的APP。对司机的基本要求和货拉拉一样。

收费标准是：
小型面包车——起步价33元/5公里——超里程每公里3元

载重500公斤 长宽高分别为 1.8*1.3*1.1 载重体积 2.6方

金杯——起步价48元/5公里——超里程每公里4元

小型平板：起步价48元/5公里——超里程每公里4元

大型平板：起步价98元/5公里——超里程每公里5元

小型厢货车车——起步价53元/5公里——超里程每公里4元

大型厢货车——起步价98元/5公里——超里程每公里5元

注：小型面包、金杯、小型平板、小型厢货装卸货等候时间免费1小时，超过1小时后每15分钟加收5.0元，不足15分钟按15分钟计。 大型平板、大型厢货装卸货等候时间免费1小时，超过1小时后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。

另外还积分制度，积极抢单并促成完成订单，完成订单后给客户讲一下，麻烦给个好评，这样可以积累积分，积分多了之后兑换金牌司机，兑换后你能享受更多订单。

58速运到家加盟流程 1.先联系客服报名，得知哪天可以安排培训（4008909076，客服工作时间：7:00-20:00）； 2.带上各种证件的原件到达培训点； 3.填表、讲课、考试、考试通过的话交押金（500），然后领衣服、充电器、支架等，等待后台审核； 4.如果培训当天就已经办好招商卡的话，第二天基本就开通司机端账号了（账号手机号、密码身份证后6位），没办卡的话，需要办卡然后卡号发给客服。 58速运加盟条件是什么 1.自带车辆（面，金杯，厢货还有依维柯）、驾驶证、行驶证； 2.招商银行储蓄卡； 3.押金500（是否可以退的，详情请联系客服了解）

作为一个两个APP都用过的客户，笔者谈一下感受吧！货拉拉比较贵特别是拉货多的时候，而且新手老手都有。速运的话，基本抢到单的都是金牌司机，也就是老手服务很好。而且服务要好评之后他们会根据你是否经常用车拉货，邀请你加他微信。在那里你们可以讲价。反正司机不点开APP公司是不知道他拉私活。而且只有金牌司机才在APP上有照片做头像，新手没有。这样新手竞争能力就低了一点。至于哪个好，笔者不是专业人员只做感受和分析。

我作为一个小私经营业主，有了这两个平台，叫车方便多了，随叫随有，以前的司机常会叫高价，有时又没有空。用车不方便，去年用货拉拉便宜，现在开始也涨价了，58的价格还是比较优惠。

到此，以上就是小编对于58速运的问题就介绍到这了，希望介绍关于58速运的2点解答对大家有用。