大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于特技飞行的问题,于是小编就整理了5个相关介绍特技飞行的解答,让我们一起看看吧。
特技飞行需要什么执照?
特技飞行需要EASA执照。目的是与美国的FAA相抗衡。尤其是EASA的机修类别执照很快得到了认可,包括美国、中国、印度、日本、加拿大等国家。比EASA机修类执照,其飞行执照则才开始正式实施,很多JAA成员国国家自2012年9月才开始焕发EASA飞行执照,并且有两年的过度期。
“飞行之王”——蜻蜓,蜻蜓能做那些特技表演,简要概括?
不但是“空中战斗机”,还是全能的“水面直升机”。 它能悬停,能直飞,能倒飞,能180急转, 因为能蜻蜓的翼面积大,提供的升力大,续航性较好。同时展弦比大,升阻比大,很灵活。动能足够,受空气粘性形响小。但体型庞大,同时反射面大,在狭小空间生存能力低一般飞行昆虫,采用的都应为全动布局,操纵非常协调。
特技飞行表演有哪些保障飞行员的安全措施?
一说到特技飞行,我们就能想到在一些老旧的螺旋桨飞机甚至是双翼机用极高的速度穿梭或者作出一些高难度动作,然而,称之为特技飞行就说明这些特技飞机的性能一般都是跟不上这些特技动作的,很多螺旋桨飞机的结构非常不适合作出例如回旋这样的机动,那么一旦在特技表演中发生意外,又有什么是保护飞行员的最好安全措施呢?
首先,不要看特技飞机的型号老旧,很多特技飞机都是最新生产的,使用高密度的航空缸,用现代加工工艺加工发动机螺旋桨等,虽然型号老旧,但是在现代工业的支持下,现在的特技飞机已经可以做那些高级的动作了,这其实是对飞行员最好的安全措施,在上万小时飞行螺旋桨飞机的同时,知道自己座机的功能,所以只要经过很长时间的训练,基本不会出现问题。
然而,意外是再说难免的,如果出现了机械故障,飞行员的生命就肯定危在旦夕,一般来说,飞机出现故障最好的办法是在调整飞机撞击角度,不会撞向人员密集地的状况下,飞行员进行弹射降落,然而,特技飞行不同于一般的巡航飞行,速度高、高度低,很多时候甚至会贴地飞行,在这样的状况下,对弹射装置的要求高,所以,很多特技飞机的弹射装置都是现代军机的弹射装置,利用高压将座椅弹射高出最低跳伞线后打开降落伞,即便在超低空,也能瞬间获得打开降落伞所需的高度。
飞机特技表演、体验模拟飞行,2019太原国际通用航空飞行大会开幕, 你怎么看?
谢邀!2019太原国际通用航空飞行大会开幕,当然可喜可贺!昭示着我国航空事业从无到有,不断发展壮大的现实。
世界发达国家,像美国早在1946年5月,即成立了由美海军航空兵组成的“蓝天使”飞行表演队(飞行员必须有1300小时的飞行经历);前苏联(俄罗斯)的航空节,每年均举办大规模的航空表演,现称“俄罗斯勇士”特技飞行表演队,(被称为世界最好的飞行表演队!);法国巴黎国际航空博览会及英国法恩巴勒国际航空展览会都进行飞行表演。
表演的航空器大都使用单、双活塞式飞机、或轻型机、超轻型机及喷气式教练机、战机等。又分为单机和多机编队表演,后者难度较大。为了使观众看得清晰,一般都在低空作爬升、俯冲、翻筋斗、转弯,机翼放彩烟!……飞行情景,很是让人振奋与震憾。
“一战”过后,飞机过剩,曾出现飞行员和杂技演员合作的飞行表演;那时的飞机飞行速度较低,如在机翼上倒立、翻筋斗;后被真正的飞行特技表演所取代。前些年,中国在珠海等航展会上也有“八一队”飞行表演。我国空军和海军航空兵的飞行员,都具有不凡的特技表演才能!让国人领略了强大的特技飞行阵容。
我国预设在2019年太原国际通用航空飞行大会开幕之际,将要体验摸拟飞机特技表演,是展现祖国在繁荣昌盛的大好时期,已有了高招的飞行技术的成果,同时也可展现出我国特别科技的优美名片,使其世界各国都能知道我国已是全球一流的飞行水平,飞机种类已是世界先进产业,有着今天如此的发达兴旺,是保卫世界和平的一把硬剑,以此可抗衡霸权主义优势的欺负。我们是平民一个,在此恭心祝贺祖国该项表演圆满成功,并向为此项事业功关而付出努力的技术飞行者,致于崇高的致敬!
“蓝色天使”特技飞行表演队近期有添置什么新机型吗?
美国海军的“蓝色天使(Blue Angels)”特技飞行表演队已经接收了其首架F/A-18“超级大黄蜂”测试机。这架战斗机是波音计划今年交付给海军的11架飞机中的第一架,将用于飞行测试和评估。
这个成立于1946年的飞行团队在过去74年时间里驾驶过格鲁曼F6F-5“地狱猫”、格鲁曼F8F-1“熊猫”、格鲁曼F9F-2“黑豹”、格鲁曼F9F-8“美洲狮”、格鲁曼F11F“虎”、麦克唐纳·道格拉斯F- 4J幻影II、道格拉斯A-4F“天鹰”和麦克唐纳·道格拉斯F/A-18A/B/C/D“大黄蜂”。
除此之外,波音还将在佛罗里达州杰克逊维尔的塞西尔机场改装“超级大黄蜂”。改装内容包括移除所有武器系统和相关硬件、为烟雾产生系统安装一个油箱、添加燃料系统使战斗机能够长时间倒转飞行以及加入民用兼容导航设备和摄像头。此外,飞机的重心将会改变从而让它的机身更适合飞行表演,而标志性蓝黄喷涂装饰将要等到飞行测试后才会落实。
“超级大黄蜂是海军航空界卓越的标志性代表,”退役海军上将Pat Walsh说据悉道,他曾是蓝色天使飞行员,同时也是波音美国海军和海军陆战队服务的副总裁,“随着波音继续支持海军超级大黄蜂作战舰队,我们很高兴看到这个平台进入其加入团队的关键阶段。”
到此,以上就是小编对于特技飞行的问题就介绍到这了,希望介绍关于特技飞行的5点解答对大家有用。
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