v22（v22发动机是哪产的？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于v22的问题，于是小编就整理了4个相关介绍v22的解答，让我们一起看看吧。

v22发动机是哪产的？

v22发动机生产厂商是绵阳新晨动力机械有限公司。

绵阳新晨是华晨宝马发动机曲轴的唯一供应商和发动机连杆的重要供应商，以及宝马n20发动机的授权生产厂商。这款汽油发动机最大功率82kw，最大扭矩198n·m，采用四冲程、水冷、侧置凸轮轴、8气门、电控燃油多点喷射和vvt等多项技术，性价比突出、可靠耐用、维护方便。是名副其实的高转汽油机

22v电源是什么？

22V电源是指交流电电压为22V。交流电源是指电流方向随时间作周期性变化的为交流电，在一个周期内的运行平均值为零，不同于直流电，它的方向是会随着时间发生改变的，并且直流电没有周期性变化，直流电源有化学电池，燃料电池，温差电池，太阳能电池，直流发电机等。

22v是什么意思？

22V电源是指交流电电压为22V。交流电源是指电流方向随时间作周期性变化的为交流电，在一个周期内的运行平均值为零，不同于直流电，它的方向是会随着时间发生改变的，并且直流电没有周期性变化，直流电源有化学电池，燃料电池，温差电池，太阳能电池，直流发电机等。

日本陆上自卫队采购首架V-22是干什么用的？

日本拿V-22当做夺岛神器，战后与周边国家多制造岛屿争端，买这东西，就是要生事生乱使用的，不管夺岛成不成，总是故伎重施，连吓唬加镇唬，不过，也请日本客观审视一下自己，也看看他人，哪一个是自己能吓唬得住的呢？如今在美国支持下，又恢复了无限的力气，早就成了发达国家，什么都能造，什么都敢想，“鱼鹰”大概就是这样的一型装备，飞得快，航程远，又具备垂直起降能力，作用于岛屿争端，以快制快，其实日本这次真地想多了，尽管日本在心里可能讲述了一千次一万次夺岛故事。周边不是早年的周边，日本仍是过去的日本，无论如何设计，“鱼鹰”绝非什么神器，也难堪大任，当然也难以改变其岛国的宿命，也许其国运一如那漫天飞舞的樱花，只有在凋零中才能灿烂一时。

●是忽悠还是能力不济？最大短距起飞重量27吨，最大平飞速度570公里每小时，航程1800公里，垂直起飞的最大起飞重量700公里。最大载员32人，性能指标看着是比直升机强一些，能力几乎是CH-46“海骑士”的两倍，入役以后，却狂遭美军吐槽，有频频坠机为证，难以掩盖其痼疾。作为直升机和运输机的交叉性装备，拥有直升机的垂直起降能力，而兼具固定翼运输机的飞行速度，好是好，想法不赖，就是在研制和使用过程中，难以驾御，能力是有，毛病也不少。

●拿着玩还可以。好哄自家开心的，冲绳岛原住民反对日本购买“鱼鹰”，理由之一，不只容易坠毁，更在于噪音太高，长期部署，太扰民。自试飞到部署，事故一直不断，美国为了掩盖这些缺点，入役以来吐槽了二年，口风一转，变得百般掩饰和粉饰，不为别的，想摊薄研制和生产费用呗，日本正是其看好的对象之一。不是为的利益，美军长期部署在此，还有什么意义？日本购买的目的，当然有装鬼的性质，看见没有，我有了“鱼鹰”，飞得快噢，然而在现代作战体系面前，不缺对岛打击利器，偷偷摸摸上去，也碍难生存，连韩国不是也有了“玄武岩”巡航导弹了吗？在国家核心利益面前，没有人会忍气吞声。早不是二战时的样子，日本以其工业国家能力，可以形成完全不对等的实力。所以现在，拿着玩还可以。

●风靡在电影中。作为一款毛病缠身的装备，美军不舍，日本也自能心领神会，神会之余，以为妙不可言，高调宣传它的能量，毫不掩饰其兴奋之意，其实哪来得这么大动静，也就是一发肩扛的事，装这么多人，被打个凌空开花，就不是耍的，什么时候也改不了这偷偷摸摸的老毛病，正会吃大亏，还自以为得计呢。北方四岛不敢想，其他如中韩就敢想了吗？所以这东西，就是一个人道救灾的利器，因此中国正在打造比“鱼鹰”大一号的“蓝鲸”，看中的正是这一优点，若问我们实现了技术突破没有，以为是的，珠海亮相彩虹-10，使用的正是倾转旋翼技术。日本真要想其它的，就想得太多了。2012年的电影《生化危机5》，2016年拍了《幽冥》，好莱坞把它放到电影里，正有打广告的意思。

图为陆上自卫队采购的V22运输机

之所以日本陆上自卫队将自己采购的V22涂上蓝白色的海洋涂装，应该是因为这批V22未来将主要在海上使用，因为海上自卫队的直升机多为此种涂装，而且日本近年来也在叫嚣强化所谓的“离岛防御”能力。V22“鱼鹰”倾转旋翼机是美国在上世纪八十年代开始研发的一款新类型的旋翼机，有别于我们常见的各种直升机，V22的两个旋翼可以向其他方向倾转，这也是“倾转旋翼机”这一名字的由来。

图为有战斗机伴飞的V22

V22不仅保留了直升机对起降场地要求低以及可垂直起降等特点，并且获得了固定翼飞机的部分飞行特性，可以达到比寻常直升机更快的速度和更大的航程，但是V22在服役后却是事故不断，在短短十年里就发生了70多起事故，可靠性饱受质疑。而日本此番购买V22，看中的就是其高速和大航程，日本所谓的“离岛防御”其实就是夺岛作战，对于缺少登陆舰和两栖战车的日本来说，直接购买V22自然比重建海军陆战队要来的低调和有效，毕竟日本早已开始了有关机降作战的训练。

图为V22机腹照片

日本海上自卫队目前拥有相当数量的直升机驱逐舰，近年服役的“出云”级更是进一步增加了载机量，这样一来就相当于日本得到了几块“浮动机场”，虽然不能像航母一样起降战斗机和预警机，但是搭载战斗人员及装备并为V22提供起降条件并不是难事。日本自二战战败后一直没有战争的放弃武装，近年随着其邻国海军实力的提升以及对海洋权益的追求，日本开始对如何保障自己侵占的他国岛屿感到恐惧，这也是其急于强化所谓“离岛防御”能力的一个原因。

到此，以上就是小编对于v22的问题就介绍到这了，希望介绍关于v22的4点解答对大家有用。