r5s（宝骏r5s和奔腾t77哪个好？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于r5s的问题，于是小编就整理了1个相关介绍r5s的解答，让我们一起看看吧。

宝骏r5s和奔腾t77哪个好？

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五菱汽车，以生产微车起家，由于准确看准市场，及时推出了宝骏汽车，进军乘用车市场，但宝骏汽车一直以低价的形象示人，马头LOGO的品牌很难向上，故此宝骏推出了全新的钻石LOGO，也有人调侃为扳手头LOGO，而RS-5则是首款实用钻石LOGO的车型。

奔腾汽车作为一汽旗下乘用车品牌，也是借助发布全新LOGO的契机，以求改头换面，T77也是首款搭载全新LOGO的车型。

所以RS-5和T77，有异曲同工之妙。那这两款车怎么样？谁优谁劣呢？

1、尺寸方面，RS-5:4570x1870x1720，轴距2700；T77：4525x1845x1615，轴距2700，两款车轴距相同，RS-5车身长宽高稍大一点。没有拉开差距。

2、动力传动上，RS-5搭载1.5T发动机，111kw/250Nm，匹配CVT变速器；T77搭载1.2T发动机，105kW/204N，匹配6AT和7DCT。动力性一块，RS-5还是强于T77。

3、配置方面，RS-5双独悬，除基本型以外，配备了ACC自适应巡航；而T77，后非独立悬置，标配了定速巡航，陡坡缓降等。配置方面，RS-5的双独悬＞T77的后非独悬。

综上，不考虑售价的话，我觉得RS-5各方面要优于T77。目前RS-5没上市，仅从预售价来看，RS-5的11.58万起售价，相比而言比T77的7DCT版贵了1.6万，我觉得还是偏高。如此一来，我觉得两款车都不够经济实惠。目前长安CS75，哈弗H6优惠后，自动挡在10万出头。

选宝骏RS-5。

宝骏汽车一直不在平门知事的推荐之列，直到RS-5的出现。

和以往面包车改装而成车型不一样，RS-5出自宝骏汽车全新独立R模块化平台。

1.5T发动机匹配CVT变速箱，发动机技术和动力水平虽然不是特别强悍，但自动挡变速箱从以往惯用的AMT和双离合转向了CVT还是非常值得肯定的。

RS-5的改变是宝骏汽车冲刺中端SUV市场的第一款战略车型，廉价将成为宝骏汽车过去的历史了，曾经不伦不类的马头牌开始闪耀出钻石标的星辉。

宝骏汽车或将由此真正成为中国汽车市场中的一匹飞马。

然而，一汽奔腾——

一汽奔腾从T77开始由憨厚老实的本分人转向了彻底向市场投降而自甘堕落的家伙。

1.8T、2.0L的X80、B70和1.4T、1.6L的B50，全部采用马自达汽车底盘悬挂结构，自动挡全部采用爱信6AT变速箱，如此厚道的三大车型没有被市场接纳，一汽奔腾没有反思不是因为基础不好，而是车型设计和营销推广缺失的缘由，一杆子就把自己撸下来了。

奔腾T77，1.2T小排量涡轮增压发动机匹配双离合变速箱，心脏和腿脚都麻痹了，奔腾却为其设计了最潮流的外形和内饰，大手笔来了一波与坦克共舞、拖曳55顿重半挂的精彩大片。

或许，奔腾是变精明了。

时髦、廉价的T77销量一路看涨，闪瞎了如我一样懂车人的狗眼。

奔腾赢了，我们输了，购车人输了。

到此，以上就是小编对于r5s的问题就介绍到这了，希望介绍关于r5s的1点解答对大家有用。